Comissão do BNDES visita obras no Amapá e aprova novos créditos para o exercício de 2016

Aconteceu esta semana, a visita técnica dos Banco Nacional de Desenvolvimento do Desenvolvimento (BNDES), às obras de mobilidade urbana e rural no Estado do Amapá. Engenheiros do BNDES fiscalizaram diversas obras executadas com recursos da entidade no Estado.

As inspeções foram acompanhadas por uma equipe de governo, liderada pelo chefe do Executivo amapaense, Waldez Góes. Após a vistoria o gerente de Operações de Créditos do BNDES, Uirapuã Braga anunciou que o Estado já tem créditos aprovados, para as próximas frentes das obras.

A primeira vistoria ocorreu na terça-feira (1º), na Unidade de Pronto Atendimento (UPA) da Zona Sul de Macapá, que, com 70% da edificação já pronta, entrou na fase final de conclusão. Já na quarta-feira (2), os técnicos percorreram obras das vias abrangidas pelos planos de mobilidade urbana, de Macapá e Santana, e rodoviário, dos municípios de Itaubal e Mazagão.

A comitiva percorreu os 4,4 km de obras de drenagem e pavimentação asfáltica da Rua Carlos Lins Cortes, no bairro Infraero II, 1,1km de asfaltamento que estão sendo construídos na Rua Maria Neuza do Carmo, no bairro Infraero I. Durante a visita, o governador Waldez Góes falou das cinco frentes de asfaltamento que contempla Macapá.

Logo após a comitiva percorreu os 75 km da AP-070 que separam a capital do local onde será construído um entrocamento para o cruzamento dela com outras duas rodovias estaduais, a AP-340 e a AP-110.

O trecho de 21km de extensão da AP-340, compreendido entre este ponto e a cidade de Itaubal, está com a terraplanagem totalmente concluída e com 7 km de asfalto, restando apenas 14 km de pavimentação e o término da galeria modular, obra que garantirá a manutenção natural do córrego Caiçara. A construção da via, que pertence ao Plano Rodoviário e é orçada em R$ 24,3 milhões, estará terminada até o final de janeiro de 2016.

Em seguida, os técnicos seguiram para a ponte sobre o Rio Matapi, no município de Mazagão. A obra também está 90% concluída, restando apenas a construção do novo traçado de acesso em uma das cabeceiras da estrutura, serviço que está em andamento. Com os aditivos necessários para a sua conclusão, a ponte teve investimentos de R$ 101 milhões.